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淮安高鐵東站將建成啥模樣?

發(fā)布時間: 2018-12-09 11:22  關(guān)注度:2397評 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:昨日,備受社會各界關(guān)注的淮安高鐵東站正式開工建設(shè)了。對于淮安來說,通過高鐵站點配套綜合客運樞紐建設(shè),將打造出便捷化的搭乘平臺,極大提升淮安東站綜合客運樞紐(淮安市高鐵樞紐)的交通能級,使之成為帶動整個城市發(fā)展的動力引擎;磮笕诿襟w記者就此采訪了淮安市規(guī)劃局有關(guān)人士,對該項目的規(guī)劃設(shè)計藍(lán)圖進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
昨日,備受社會各界關(guān)注的淮安高鐵東站正式開工建設(shè)了。對于淮安來說,通過高鐵站點配套綜合客運樞紐建設(shè),將打造出便捷化的搭乘平臺,極大提升淮安東站綜合客運樞紐(淮安市高鐵樞紐)的交通能級,使之成為帶動整個城市發(fā)展的動力引擎;磮笕诿襟w記者就此采訪了淮安市規(guī)劃局有關(guān)人士,對該項目的規(guī)劃設(shè)計藍(lán)圖進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

●功能強大“啥都有”

淮安東站綜合客運樞紐項目位于淮安市生態(tài)文旅區(qū)高鐵商務(wù)區(qū),其具體范圍為丁莊路南側(cè)、高鐵路東側(cè)。

根據(jù)規(guī)劃,該項目體量宏大,包括站房、樞紐廣場及地下空間等部分,項目占地261畝、總建筑面積達(dá)30萬平方米,僅機動車位就有2000多個;布局合理,樞紐廣場及地下空間作為淮安東站與城市交通聯(lián)系的紐帶,正對站房出入口,樞紐廣場北側(cè)為游客集散中心;功能完善,包含換乘大廳、出租車蓄車場、社會車庫、公交首末站、高架落客平臺、公交地面車場、游客集散中心及配套停車場等功能設(shè)施,還預(yù)留了遠(yuǎn)期市政交通配套用地;地上地下空間整合利用,地上站房共2層,地下空間共3層,其中,地下一層主要布置樞紐換乘大廳、社會車庫、出租車蓄車場、公交首末站,預(yù)留游客集散中心、市政設(shè)施換乘大廳及交通配套用地通道,地下二、三層為社會車庫。

淮安東站綜合客運樞紐中的公路客運站規(guī)劃了5條長途班線、6條城鄉(xiāng)班線,設(shè)置了47個長途大巴車位、57個城鄉(xiāng)大巴車位、12個旅游及社會團體車位,設(shè)計日客流量達(dá)14400人次。

旅游集散中心是一個集旅游交通集散、旅游信息咨詢、旅游休閑、旅游購物、智慧服務(wù)等多功能為一體的一站式、綜合性城市旅游公共服務(wù)平臺。今后,旅行社、旅游咨詢點、汽車租賃、旅游特產(chǎn)超市等眾多與旅游相關(guān)的元素將入駐其中,該中心還將向游客提供免費Wi-Fi、母嬰室、急救藥、輪椅租借、針線包、飲用水等人性化服務(wù)。

●以人為本零換乘

淮安東站綜合客運樞紐是集鐵路、長途客車、旅游大巴、有軌電車、常規(guī)公交、出租車、自駕車、非機動車為一體的綜合交通樞紐,可實現(xiàn)各種交通方式之間的無縫銜接。

根據(jù)規(guī)劃,淮安東站綜合客運樞紐核心換乘區(qū)圍繞落客平臺展開,通過設(shè)置無風(fēng)雨連廊連接各換乘區(qū)間,在減少旅客換乘距離的同時可實現(xiàn)全程無風(fēng)雨,真正做到“以人為本零換乘”。也就是說,采用鐵路、長途客車、旅游大巴、有軌電車、常規(guī)公交、出租車、自駕車、非機動車等任何一種交通方式來到淮安東站樞紐的旅客,轉(zhuǎn)換其他交通方式的換乘距離基本上都在300米以內(nèi),最短僅有20米。此外,公路客運站二層平臺采用屋頂花園形式,為乘客提供了舒適的休憩候車空間。

●“淮安特色”很鮮明

淮安高鐵東站站房面積45000平方米,采用線側(cè)站房、高架候車形式,其中本次實施的連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路站房為36600平方米,預(yù)留寧淮鐵路車場相關(guān)站房8400平方米。淮安市將加快落實站前廣場、城市道路規(guī)劃方案及配套工程,確保高鐵樞紐工程與站房工程同步建設(shè)實施。

淮安東站綜合客運樞紐項目,具有鮮明的淮安特色。據(jù)介紹,該項目工程建筑整體造型采用現(xiàn)代風(fēng)格,局部取材淮安四水穿城的特有景色,采用抽象的線條交錯變化,表現(xiàn)出舟船行駛在波光粼粼的水面這一獨特意境,目標(biāo)是打造一處順暢高效的交通集散場所、承載城市歷史文化且令人印象深刻的城市對外形象展示區(qū)域。

■融媒體記者 王榮通訊員 盧峰,唐睿智

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