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無(wú)人快遞車 “跑”進(jìn)淮安

發(fā)布時(shí)間: 2025-05-16 10:55  關(guān)注度:235評(píng) 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:無(wú)人駕駛卻操作嫻熟,宛如經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī);不靠肉眼卻能精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈,主動(dòng)禮讓行人;車身雖小卻載貨能力強(qiáng),滿載貨物仍能平穩(wěn)穿行于街巷……近日,一批科技感十足的無(wú)人快遞車亮相淮安街頭,智慧物流已逐步融入城市生活。

淮海晚報(bào)訊:無(wú)人駕駛卻操作嫻熟,宛如經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī);不靠肉眼卻能精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈,主動(dòng)禮讓行人;車身雖小卻載貨能力強(qiáng),滿載貨物仍能平穩(wěn)穿行于街巷……近日,一批科技感十足的無(wú)人快遞車亮相淮安街頭,智慧物流已逐步融入城市生活。

“倒車請(qǐng)注意,車輛已到達(dá)目的地,請(qǐng)及時(shí)取貨!比涨埃浾吒S一輛無(wú)人快遞車行至市區(qū)嘉福廣場(chǎng)一處快遞驛站,只見(jiàn)工作人員熟練地掃碼,打開(kāi)車廂,取下一件件包裹。隨后,關(guān)上車門(mén),點(diǎn)擊手機(jī)屏幕,無(wú)人車便會(huì)自動(dòng)駛往下一站。

中通淮安市區(qū)分公司負(fù)責(zé)人胡洪鑫介紹,工作人員只需通過(guò)手機(jī)APP發(fā)送配送指令,無(wú)人車便能按預(yù)設(shè)路線自主運(yùn)行,完成驛站間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。相比傳統(tǒng)人工配送,無(wú)人車不僅提升了效率,還降低了運(yùn)營(yíng)成本。“每車單次可裝載500至800件貨物,續(xù)航持久,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷配送。目前清江浦區(qū)已實(shí)現(xiàn)25輛無(wú)人車的全覆蓋!

“我們的無(wú)人車搭載了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),采用融合感知方案,配備多個(gè)激光雷達(dá)和攝像頭。它們就像眼睛一樣,讓車輛在行駛過(guò)程中,能夠清晰識(shí)別紅綠燈、行道線,避讓路障、行人、車輛,在狹小街巷也能穿梭自如。如果遇到復(fù)雜些的路況,‘聰明’的它們還能做到自主導(dǎo)航、規(guī)劃路線。”九界(淮安)科技有限公司總經(jīng)理俞春凱告訴記者,目前淮安已投放40輛無(wú)人車用于物流配送,未來(lái)還將拓展至環(huán)衛(wèi)清掃、安防巡邏等領(lǐng)域,預(yù)計(jì)總投放量達(dá)500至1000輛,推動(dòng)智能服務(wù)融入城市生活。

■融媒體記者 陳金鑫

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