淮安日報訊：全市交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資超490億元，新增規(guī)劃二級航道里程約200公里，港口貨物通過能力和集裝箱通過能力分別提升至1.6億噸、125.5萬標(biāo)箱；建成一批高速擴容與干線公路項目，寧淮城際鐵路施工全面鋪開；淮安漣水國際機場三期擴建工程加快實施，客運量突破200萬人次；淮安港成功納入全球航運體系，2025年完成集裝箱吞吐量超61萬標(biāo)箱，連續(xù)17年位居全省內(nèi)河第一……這張沉甸甸的成績單，標(biāo)志著淮安“十四五”交通發(fā)展圓滿收官，綜合交通樞紐能級實現(xiàn)跨越式提升。

立足于此，“十五五”時期淮安交通將如何布局？開局之年的2026年，全市交通工作重點何在？近日召開的2026年全市交通運輸工作會議，對下一步發(fā)展目標(biāo)與實施路徑作出全面部署。

“十五五”時期是基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化夯實基礎(chǔ)、全面發(fā)力的突破期。未來五年，全市交通運輸系統(tǒng)將錨定“三個高”重點任務(wù)——建設(shè)高能級綜合交通樞紐、構(gòu)筑高質(zhì)量運輸服務(wù)體系、實施高效能交通行業(yè)治理，系統(tǒng)推動交通能級整體躍升。

2026年是“十五五”開局之年。全市交通運輸系統(tǒng)將按照市委“三步走”策略的“第二步”要求，重點抓好建強基礎(chǔ)設(shè)施、完善物流體系、提升服務(wù)水平、增強綠色智慧、深化平安法治、強化黨建引領(lǐng)等六個方面工作，奮進(jìn)突破再出發(fā)，加快建設(shè)服務(wù)長三角北部大區(qū)域發(fā)展的交通樞紐。

建強基礎(chǔ)設(shè)施，提升樞紐能級。水運方面，加快實施金寶航道、京杭運河淮安四線船閘等重點工程，加快構(gòu)建“五向放射”二級航道網(wǎng)。公路方面，完成長深高速擴容掃尾，建成264省道漣水南段等項目，力爭開工寧淮高速二通道金湖段，鞏固全國公路樞紐地位。鐵路方面，全面開建金湖、洪澤高鐵樞紐，完成寧淮城際線下工程，推進(jìn)新淮鐵路前期工作。航空方面，加快機場航站區(qū)改擴建主體施工，提升綜合保障能力。

完善物流體系，加快降本增效。大力發(fā)展多式聯(lián)運，建成淮安港三期鐵水聯(lián)運提升工程項目，加密淮安至上海洋山港河海直達(dá)航線，大力推廣應(yīng)用“一單制”“一箱制”等新模式。以淮安港為主體，加快推進(jìn)全市港口資源整合，推動一體化運營取得實質(zhì)性進(jìn)展。穩(wěn)定運營淮安至大阪全貨機航線，謀劃新開國際貨運航線。完善縣、鎮(zhèn)、村三級物流節(jié)點，推動農(nóng)村物流與電商、特色產(chǎn)業(yè)融合。

提升服務(wù)水平，增進(jìn)民生福祉。實施市區(qū)第四輪公交線網(wǎng)優(yōu)化，發(fā)展定制公交、定制客運等特色服務(wù)，加快實現(xiàn)公交老年卡全市通刷。提高綜合客運樞紐換乘銜接效率，提升出行體驗。新改建78處路網(wǎng)監(jiān)測設(shè)施，應(yīng)用AI事件檢測，提升路網(wǎng)通行效率與應(yīng)急保障能力。推動毗鄰公交線路穩(wěn)定運營，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化。

增強綠色智慧，培育創(chuàng)新動能。加強船舶水污染物全鏈條閉環(huán)管理，推進(jìn)老舊柴油貨車淘汰和船舶燃油檢測。鼓勵公交、出租等領(lǐng)域應(yīng)用新能源車輛，推動布局充電樁、光伏設(shè)施。加快普通國省道基礎(chǔ)設(shè)施三維數(shù)字化采集，深化智慧航道、智慧港口建設(shè)。鼓勵平臺經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。

此外，全市交通運輸系統(tǒng)將在深化平安法治建設(shè)、強化黨建引領(lǐng)等方面持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步筑牢發(fā)展根基，凝聚奮進(jìn)力量，為淮安建設(shè)長三角北部現(xiàn)代化中心城市、在現(xiàn)代化新征程上更好展示“象征意義”貢獻(xiàn)更多交通力量。

■通訊員 陳丹燕 林 琳，記 者 楊丹丹