29個(gè)千噸級(jí)泊位建成投用，30座萬(wàn)噸級(jí)淺圓倉(cāng)與高聳的紅色港機(jī)共同勾勒出黃碼港的“天際線”，稻谷在這里經(jīng)歷“全身都是寶”的蛻變，“滴滴打船”精準(zhǔn)分配訂單，無(wú)人機(jī)高效配送外賣，“定制化”多元飲品新鮮出爐……

“十四五”時(shí)期，地處京杭大運(yùn)河與淮河入海水道“黃金十字”交匯處的黃碼港從無(wú)到有、破題起勢(shì)。圍繞“以港興產(chǎn)、港產(chǎn)融合”的發(fā)展思路，黃碼港產(chǎn)業(yè)園正朝著建設(shè)長(zhǎng)三角北部食品加工和糧食儲(chǔ)運(yùn)“雙中心”的目標(biāo)加速崛起，為清江浦區(qū)樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展積蓄新動(dòng)能。

奠基啟航：一座港口的戰(zhàn)略謀劃與攻堅(jiān)破局

2021年，黃碼港作業(yè)區(qū)提升工程與總投資70億元的益海嘉里糧油深加工項(xiàng)目同步啟動(dòng)，正式拉開黃碼港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的序幕。

“黃碼港是名副其實(shí)的‘水上立交’，一定要以高起點(diǎn)規(guī)劃充分釋放區(qū)位優(yōu)勢(shì)，讓它不僅成為貨物進(jìn)出的中轉(zhuǎn)站，還擁有豐富的臨港產(chǎn)業(yè)和服務(wù)功能。”清江浦區(qū)黃碼鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)，黃碼港產(chǎn)業(yè)園黨工委委員、副主任張超說。

經(jīng)過多輪調(diào)研論證和規(guī)劃調(diào)整，黃碼港產(chǎn)業(yè)園確立了“3—5—10”漸進(jìn)開發(fā)模式，明確提出發(fā)展綠色食品和水運(yùn)物流兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造集碼頭裝卸、智能倉(cāng)儲(chǔ)、精深加工、物流配送等功能于一體的產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建“種植—儲(chǔ)存—加工—銷售”全產(chǎn)業(yè)鏈，加快建設(shè)“百億級(jí)產(chǎn)業(yè)、百萬(wàn)噸倉(cāng)儲(chǔ)、百億級(jí)物流”的樞紐經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。

2022年，黃碼港產(chǎn)業(yè)園進(jìn)入“基建攻堅(jiān)年”，總投資17.67億元的港口提升工程全面開工。隨著工程推進(jìn)，施工難題接踵而至，沼澤地地基處理、雨季基坑防護(hù)考驗(yàn)著建設(shè)團(tuán)隊(duì)。“梅雨季節(jié)連續(xù)半個(gè)月的降雨讓基坑嚴(yán)重積水，我們24小時(shí)輪班抽水，近百臺(tái)工程機(jī)械日夜轟鳴，焊接聲、金屬敲擊聲此起彼伏，成功保住了工期節(jié)點(diǎn)。”淮安大成港業(yè)投資股份有限公司總經(jīng)理吳懿回憶道。

到2023年年底，新建成的疏港大道已從原來單車道的鄉(xiāng)村小路拓寬為多車道的康莊大道，柏油路面平坦寬闊，路兩旁綠樹成蔭，交通標(biāo)志清晰明了。黃碼鎮(zhèn)黃碼村村民趙陽(yáng)忍不住點(diǎn)贊：“以前這條路坑坑洼洼，晴天一身灰，雨天一身泥�，F(xiàn)在走起來很舒適，去鎮(zhèn)里辦事方便多了�！比缃瘢�新港路、港口路、通港路等產(chǎn)業(yè)園配套路網(wǎng)已順利通車，雨污水、自來水、燃?xì)夤艿赖鹊叵鹿芫W(wǎng)同步貫通，路燈亮化工程已全面完成，3平方公里核心區(qū)配套全部到位。

聚鏈成勢(shì)：一個(gè)產(chǎn)業(yè)的鏈動(dòng)賦能與成果綻放

2023年，連云港—徐州—淮安組合樞紐入選國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市名單，為黃碼港產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展帶來新機(jī)遇。這一年，蘇糧淮安糧食倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目一期僅用9個(gè)月實(shí)現(xiàn)首倉(cāng)封頂，成為區(qū)域糧食安全的“壓艙石”；普洛斯、江蘇省運(yùn)河航運(yùn)有限公司等優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)相繼入駐，增力倉(cāng)儲(chǔ)分裝智慧園、蘇鹽井神食用鹽加工擴(kuò)能等項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)。

“完整的食品供應(yīng)鏈、低成本水運(yùn)優(yōu)勢(shì)及多項(xiàng)優(yōu)惠政策，讓企業(yè)發(fā)展信心更足，獲得感更強(qiáng)�！苯�蘇增力現(xiàn)代物流有限公司總經(jīng)理李俊杰表示。

近兩年，黃碼港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展捷報(bào)頻傳。2024年，獲評(píng)淮安市重特大項(xiàng)目攻堅(jiān)先進(jìn)單位；2025年，黃碼港開始試運(yùn)營(yíng)，吞吐量突破100萬(wàn)噸；益海嘉里糧油深加工項(xiàng)目一期投產(chǎn)，關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化設(shè)備全覆蓋，水稻日加工能力穩(wěn)步提升；華躍果蔬汁生產(chǎn)加工基地僅用10個(gè)月建成投產(chǎn)，無(wú)菌冷灌裝車間的飲品生產(chǎn)線每小時(shí)可下線2.4萬(wàn)瓶飲品，已成為京東、7-Eleven、羅森等頭部零售品牌的飲品渠道供應(yīng)商。

黃碼港版“滴滴打船”——“船聯(lián)天下”平臺(tái)已上線運(yùn)行�！捌脚_(tái)將貨、船、港信息搬至‘云端’，實(shí)現(xiàn)智能匹配與資源優(yōu)化�！苯�蘇黃碼港數(shù)智科技有限公司總經(jīng)理張志剛說，該平臺(tái)還提供保險(xiǎn)、加油、供應(yīng)鏈金融等多元服務(wù)，切實(shí)為船民減負(fù)。目前，該平臺(tái)已累計(jì)入駐船舶4.8萬(wàn)余艘，日均流轉(zhuǎn)貨物69萬(wàn)噸。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展有效帶動(dòng)了民生改善。甘露村、黃碼村村民告別“老破小”，搬進(jìn)萬(wàn)瑞花園電梯洋房，新小區(qū)燃?xì)馊霊�，物業(yè)管理規(guī)范，周邊道路、健身設(shè)施配套完善。“日子越過越舒心！”村民高永鋼笑著說。黃碼鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)、甘露村黨總支書記張子軒表示，目前，黃碼港產(chǎn)業(yè)園已向村民提供百余個(gè)就業(yè)崗位。隨著更多項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，村民“家門口”就業(yè)之路將越走越寬，港產(chǎn)融合的紅利正持續(xù)惠及更多群眾。

創(chuàng)新標(biāo)桿：一方樞紐的能級(jí)躍升與未來愿景

2025年，黃碼港產(chǎn)業(yè)園在機(jī)制改革創(chuàng)新、智慧綠色發(fā)展、開放能級(jí)提升等方面持續(xù)突破。這一年，該產(chǎn)業(yè)園榮獲江蘇省年度公路水運(yùn)平安百年品質(zhì)工程稱號(hào)，智慧港城云平臺(tái)入選國(guó)家“兩重”儲(chǔ)備項(xiàng)目。此外，該產(chǎn)業(yè)園企業(yè)可信數(shù)據(jù)空間入選省可信空間“123＋”項(xiàng)目庫(kù)，成為全市唯一獲此殊榮的園區(qū)。

項(xiàng)目攻堅(jiān)馬不停蹄，全產(chǎn)業(yè)鏈格局愈發(fā)完善，從“一粒米”延伸至“一杯飲”“一桌菜”，產(chǎn)業(yè)附加值不斷提升。走進(jìn)13萬(wàn)平方米的綠色食品產(chǎn)業(yè)園一期，康谷膳存藥食同源飲品、犇牛健康等特色項(xiàng)目正加緊建設(shè)，形成糧食精深加工、健康飲品、特色調(diào)味品等多門類產(chǎn)業(yè)體系。不遠(yuǎn)處的益海嘉里央廚區(qū)、源彬食品加工基地持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，全力保障80所學(xué)校、近4萬(wàn)名師生的餐飲供應(yīng)。滿載稻谷的貨車在蘇糧淮安糧食產(chǎn)業(yè)有限公司廠區(qū)內(nèi)有序排隊(duì)，糧食經(jīng)封閉式輸送帶直接進(jìn)入益海嘉里倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等待加工�！笆�四五”以來，黃碼港產(chǎn)業(yè)園累計(jì)簽約重大項(xiàng)目33個(gè)，協(xié)議投資額157.16億元，開工項(xiàng)目26個(gè)，竣工項(xiàng)目20個(gè)，注冊(cè)企業(yè)148家，培育“四上”企業(yè)58戶。

智慧物流優(yōu)勢(shì)持續(xù)放大，多式聯(lián)運(yùn)模式日趨成熟。黃碼港產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)新構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)＋平臺(tái)＋物流”服務(wù)體系，開展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、無(wú)船承運(yùn)、大宗商品貿(mào)易服務(wù)等業(yè)務(wù)，緊密串聯(lián)實(shí)體企業(yè)、制造業(yè)以及物流企業(yè)，有效降低企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)成本。該產(chǎn)業(yè)園及周邊區(qū)域擁有“航空＋鐵路＋公路”立體交通網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品48小時(shí)可抵達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū)任一城市；以蘇鹽井神、益海嘉里等臨港企業(yè)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)為例，得益于黃碼港與上述企業(yè)的深度融合，僅末端配送一項(xiàng)即可為企業(yè)節(jié)約40%的公路運(yùn)輸成本，讓園區(qū)成為輻射蘇皖魯豫的核心樞紐。

生態(tài)與發(fā)展共生共榮的理念貫穿黃碼港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的始終，柴米河兩岸種植了柳樹、櫸樹等各類樹木，形成獨(dú)特的景觀廊道；新奧智能能源綜合開發(fā)項(xiàng)目加快建設(shè)，分布式光伏發(fā)電、集中供冷供熱等設(shè)施逐步投用，將實(shí)現(xiàn)能源數(shù)字化管理；污水處理廠投用后，不僅能處理整個(gè)產(chǎn)業(yè)園的工業(yè)廢水和生活污水，還能輻射周邊區(qū)域。

站在新起點(diǎn)，黃碼港產(chǎn)業(yè)園將用實(shí)干與創(chuàng)新扎實(shí)推進(jìn)“雙中心”建設(shè)，在大運(yùn)河畔續(xù)寫“南船北馬”繁華盛景的時(shí)代新篇，持續(xù)釋放“黃金水道”的經(jīng)濟(jì)效益，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)動(dòng)力。

■通訊員 蔣童 記者 朱月娥