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國際殘疾日 請保持盲道的幫“盲”狀態(tài)

發(fā)布時間: 2015-12-03 10:58  關(guān)注度:1991評 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
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停車請遠(yuǎn)離盲道

盲道是為盲人提供行路方便和安全的道路設(shè)施,鋪設(shè)盲道既體現(xiàn)了整個社會對盲人的尊重,也是一座城市文明的標(biāo)志。昨日,淮海晚報(bào)記者在走訪中發(fā)現(xiàn),在市區(qū)一些地方,為盲人專門鋪設(shè)的盲道卻有些“額外業(yè)務(wù)”。

◎盲人感受:走盲道有時會遇阻

37歲的戴廣霽雙目失明,他告訴記者自己生活中的不便,“走盲道時偶爾會被絆倒,遇見斷頭路的時候不知所措,坐公交的時候不知道什么時候上下車……”

“淮安這些年盲道是增加了不少,按理說我們應(yīng)該哪里都可以走著去,但我們盲人卻很少走盲道!贝鲝V霽說,“很多時候盲道并不好走”。

“盲道經(jīng)常被各種障礙物堵住,有時候走著走著路就沒了,還有的地方會突然多出一個臺階,一不留神的話就會跌倒。”以往一些走盲道的經(jīng)驗(yàn)讓戴廣霽覺得,“還是跟隨人流聲音的走向行走比較靠譜,也比較有安全感。”

為了向記者展示盲道被占的情況,戴廣霽帶著記者去感受了一下自己家附近的盲道。

◎記者探訪:很多市民不識盲道

為了實(shí)地體驗(yàn)一下走盲道,記者來到位于北京北路的淮陰工學(xué)院附近的人行盲道,向南行走。剛一上路還比較順利,但走了不多遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)幾輛電動車和自行車零零散散地?fù)踝×嗣さ,所以不得不繞過它們前行。沒走多遠(yuǎn),幾輛運(yùn)貨的三輪車又出來擋路。體驗(yàn)中記者發(fā)現(xiàn),像這種盲道被車輛亂停放而“截?cái)唷钡那闆r隨處可見,一些臨街商鋪的人還將含盲道在內(nèi)的人行道劃為停車位,供顧客停放。另外,不少人行道上的盲道還被小販占領(lǐng),或者被用來堆放建筑材料。

在采訪過程中,記者也隨機(jī)采訪了20位市民!皫в袟l行磚塊的路面是什么呢?”面對記者的提問,將近七成市民表示不清楚,有的則回答,“肯定是為了美化路面的唄!”記者采訪了幾位將電動車停在盲道上的車主,大部分人都說不知道這是盲道,表示不是有意占用。

◎盲道標(biāo)準(zhǔn):鋪設(shè)要方便殘疾人

記者從市殘聯(lián)了解到,盲道是專門幫助盲人行走的道路設(shè)施,一般由兩類磚鋪就,一類是條形引導(dǎo)磚,引導(dǎo)盲人放心前行,稱為行進(jìn)盲道;一類是帶有圓點(diǎn)的提示磚,提示盲人前面有障礙,該轉(zhuǎn)彎了,稱為提示盲道。

“條形引導(dǎo)磚,用于鋪直道,直條突起指向盲道方向,也就是走的時候沿著直條突起走。每條高出地面5毫米,寬度宜為0.3-0.6米,可使盲杖和腳底產(chǎn)生感覺,指引視力殘疾者安全地向前直線行走。點(diǎn)狀突起磚,用于鋪拐彎處。呈圓點(diǎn)形,每個圓點(diǎn)高出地面5毫米,寬度宜為0.3-0.6米,可使盲杖和腳底產(chǎn)生感覺,從而告知視力殘疾者前方路線的空間環(huán)境將出現(xiàn)變化!笔袣埪(lián)工作人員解釋。

◎如何改進(jìn):明確職責(zé)加強(qiáng)整治

“這些年,淮安盲道鋪設(shè)工作取得了很大的進(jìn)展。”市殘聯(lián)就業(yè)中心工作人員說,全市也曾多次對盲道被占的現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治,并鋪設(shè)和完善了城市主干道旁的盲道。目前,淮安的主干道兩側(cè)基本都已鋪設(shè)了盲道。但在現(xiàn)實(shí)中,少量道路由于原本的人行道路面過窄,再加上修建管道等設(shè)施,有時不得不造成盲道的“缺失”。

此外,盲道的管理上也存在較大困難!懊さ缽脑O(shè)計(jì)到施工直至最后的維護(hù),都由不同的單位負(fù)責(zé)。而道路建成后,后期還有單位負(fù)責(zé)修建電話亭、公交站等設(shè)施。”市殘聯(lián)工作人員解釋說,“對制度的完善,管理部門職責(zé)的明確,對違規(guī)者的處罰和執(zhí)行力,或許都是治理的方法之一。不過有一點(diǎn)可以肯定,即使面臨再多的困難,只有從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,才能形成質(zhì)的飛躍,盲人的出行才會完全無障礙,城市才會更加文明!(記者 祝潔)

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